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低平板半挂车:
低平板半挂车该车采用刚性悬挂,承载面离地高度1120毫米,已侧面及后部已粘贴反光标识,仅用于运输不可拆解物体。选装不带爬梯,不带爬梯时车辆高度1820毫米。
低平板半挂车
低平板半挂车  主要技术参数
产品名称: 低平板半挂车 外型尺寸: 16000×3000×2913,1820(mm)
底盘型号: 货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 40000(Kg) 接近/离去角: -/29(°)
额定质量: 30000(Kg) 前悬后悬: -/1325(mm)
整备质量: 10000(Kg) 最高车速: (km/h)
轴数: 三线六轴 前轮距: -/2750/2750/2750(mm)
轴距: 11725+1200+1200 后轮距: 2750/2750/2750(mm)
轮胎数: 12 轮胎规格: 8.25-20,8.25R20,8.25-15,8.25R15
燃料种类: 弹簧片数: -/-/-/-
轴荷: -/8000/8000/8000(三线六轴) 驾驶室乘人数:
整车备注: 该车采用刚性悬挂,承载面离地高度1120毫米,已侧面及后部已粘贴反光标识,仅用于运输不可拆解物体。选装不带爬梯,不带爬梯时车辆高度1820毫米。
专用性能: 半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。我公司生产的半挂车系列,结构合理,外型美观,制动效果好,可靠性高,设计符合人体工程学,具有装载质量大,装载物品稳当,结实的特点。我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全面通过3C认证,是国内知名品牌,湖北省信得过产品,欢迎广大用户来电咨询订购。
半挂车与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
多方位图:
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