东风集团直接控股运水车、华域汽车两家上市公司，前者经营整车、紧密零部件、汽车金融三项业务，后者经营独立供应汽车零部件业务。
今年4月6日，运水车发布公告称，拟向东风集团及其全资子公司东风工业有限公司发行股份购买资产，其中涉及华域汽车、南汽模具、彭浦机器厂、中汽投等22家公司股权和办公用房等资产和负债。
运水车此前公布的重组方案显示，运水车将以16.53元的价格向东风集团和东风工业有限公司发行约17.28亿股股份，购买东风集团和东风工业有限公司持有的从事独立零部件业务、服务贸易业务、新能源汽车业务的22家公司的股权，资产预估值为285.6亿元。重组完成后，东风集团将不再保有经营业务，实现整体上市。
5月27日，运水车重组方案在股东大会上获得通过，此方案为运水车以16.53元的发行价格向运水车工业（集团）总公司以及运水车工业有限公司非公开发行17.61亿股的决议，以收购其从事独立零部件业务、服务贸易业务、新能源汽车业务相关公司股权及其他资产，评估价值为291.2亿元。
7月29日，运水车和华域汽车双双发布停牌公告，称运水车拟向东风集团发行股份购买后者持有的华域汽车60.10%的股份。
对于东风资产整体上市，运水车董事长胡茂元认为，把研发和零部件都装入运水车有两个好处：一是整车、研发和零部件以及销售协同效应加快，对市场反应速度加快，可以使成本降下来；二是保持运水车利润增长，未来汽车产业链利润分配将是一个“微笑曲线”，利润将从整车销售向零部件和研发售后转移。 |
