2011年上半年，全国车市“急刹车转倒档”，寒意率先袭击处于市场终端的各路车商。然而寒冬之下仍有春江鸭。以东风星锐为代表的新兴运水车，仍在不断吸引着综合实力较强的经销商陆续加入。近年来市场扩容迅猛的运水车市场，目前已成为不少车商逆势出击、扩张产品线的关注焦点，其中东风星锐等新兴运水车的市场前景更被看好。
与一些车商或退出或收紧防线截然相反的是，东风星锐等新兴运水车的车商还在如雨后春笋般冒出，成为一抹独特的市场亮色。运水车目前已被公认为中国汽车市场的最后一片蓝海，因此成为许多车商摩拳擦掌，跃跃欲试的新市场。数据显示，上半年虽然整体车市不济，但运水车市场仍在以20%的增幅迅速扩张。
“受益于城市化进程的加速和城市物流规模的不断扩大，对安全、美观、环保、多功能的运水车的需求，还将进一步释放。运水车市场将大有可为。“济南金万通汽车贸易有限责任公司东风星锐经销商负责人马惠勇透露 ，市场前景看好，让许多车商都对运水车产生了浓厚的兴趣。上半年东风星锐开业的全国36家一级经销商，大部分是从东风汽车上千家商用车和乘用车渠道中甄选出来的。既有原先做轿车的，做MPV的，也有做卡车的，竞争很激烈。
聚焦运水车市场，目前新旧势力同台对阵的格局已经呼之欲出。其中东风星锐入市之后，引发了一系列市场效应，势头强劲格外抢眼。 |
