运水车兼顾能源多元化，据国务院发展研究中心预测，运水车业节能近期还来自于传统车节能的贡献，近10年，来自于传统车能源效率提高将占到近80%左右。

  9月3日，中国运水车工业协会专家委员会专家荣惠康告诉记者，《规划》近期不会出台，新能源政策多元化发展方面还应该多听取业内意见。“提及新能源运水车，大部分想到的只是纯电动车、插电式混合动力和燃料电池，这是很片面的。”

  多位接受采访的专家认为，目前消防车在中国还不具备产业化的条件，新能源应大力发展的方向是混合动力、天然气和甲醇，这样才符合我们国家的国情。

  运水车在荣惠康看来，燃料问题就看四个方面能不能得到解决，第一有没有资源，第二会不会造成污染，第三能不能节能，第四能不能减排，甲醇完全符合这几个条件。