山西曾经稳稳占据平板车区域销量三甲的市场，但近两年却寒意十足。据了解，由于山西实施经济转型，将部分向外省运输的煤炭变为在本省发电，将电力输送至外省，如此一来，晋煤外运量减少，对平板车的需求量随之下降。在“寒冷”的市场环境下，中国施救车销售部太原分公司又是怎样抓住大用户，实现市场突破、新产品销量大增的呢？

  太原分公司经理薛志坚告诉记者，山西平板车市场近几年下滑，还有一个原因是，山西治超力度不断加大，治超三年来，超限超载率由治理前的13%下降到0.2%以下，大大低于全国6%的目标。另外，今年以来，在油价高涨、人员成本提升的大背景下，物流运输成本不断提升，而运输费用却没有太大提升。因此，在不超载的前提下最大限度地发挥经济效益，成为运输企业的需求。

  针对这种情况，众多平板车厂家把目光瞄向了轻量化、经济、环保的车型。太原平板车分公司积极贯彻落实集团公司的营销战略方针，全体干部职工统一思想，认真研究形势，努力拼搏，在国内外经济形势复杂多变、行业法规环境严峻、竞争对手低价恶意竞争面前，坚持加强市场营销网络建设，努力保证市场下滑销量不下滑。特别是集团公司实施“二次创业”伟大工程以来，太原分公司着力提升“四种能力”，打造“四大体系”，大力发展以平板车为主的品系化经营为特色的区域化战略能力的提升，大力推动长期战略合作为特点的重点客户培养发展能力的提升，开创了中国施救车新产品平板车销售的新局面。截至目前，太原分公司已在山西地区建设了8家4S店、21家经销商、50多家服务站，形成了覆盖山西全省的营销网络。

本文章来自于平板车官方网站：www.gsc8.com