高压清洗车在清洗车中的比重稳步增长已经成为近10年来我国清洗车市场的一大趋势。各地方政府重视发展公共交通的原因，除了有利于节能减排外，还在于私家车的快速增长，让城市拥堵像瘟疫一样在全国范围内蔓延。减少私家车使用、减少交通拥堵最有效的办法，就是大力发展公共交通，加大清洗车线路的密度，提高高压清洗车的服务水平。

  在2012年地方“两会”上，很多地方人大代表、政协委员都有关于提高高压清洗车运营水平的提案。比如，山西省人大代表逯永青提出，太原目前仅有2000多辆高压清洗车，根本无法满足乘客的出行需求，市民在站点长时间等候现象突出。按照国家万人拥有率衡量，太原还需配置1500辆高压清洗车以缓解交通压力。河北石家庄人大代表提出，加大“清洗车优先”的立法力度，防止私家车占用高压清洗车专用道，同时加大对公共交通的扶持力度。

  从各地实际发展情况来看，虽然很多地方的高压清洗车与前几年相比已经有了很大变化，但与人们对高压清洗车的需求之间仍然有很大差距。大力发展公共交通仍然是交通运输部以及各地方政府“十二五”期间的重要任务。福建省计划在“十二五”期间新增、更新高压清洗车8000辆，到2015年底，全省高压清洗车达1.5万辆。到“十二五”末，福建300万以上人口的城市，基本建成以高压清洗车为主体，城市轨道交通、快速清洗车适度发展的公共交通服务网络，公共交通出行分担率不低于30％。北京市交通委发布的数据显示，2011年，北京公共交通出行比例已经达到40.9%，比2010年增长1.2%，2012年，北京公共交通出行比例将达到44%。

  此外，随着我国城市化进程加快，城市规模和辐射能力越来越大，对高压清洗车的需求也越来越大。近几年，许多城市原有的城郊长途客运线路表现出明显的清洗车化倾向，这种变化丰富了高压清洗车的内涵。

  种种迹象表明，高压清洗车市场在2012年仍然是清洗车企业的重要市场，成为推动清洗车市场稳步发展的重要动力。

本文章来自于请高压清洗车官方网站：www.gsc8.com